El reciente anuncio del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) sobre el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2026-2031 ha dejado fuera a la Línea 3 del Metro de Lima y al Antepuerto del Callao. Ambas obras fueron excluidas por no cumplir con requisitos técnicos esenciales, según se detalla en el decreto supremo N° 039-2026-EF publicado en el diario oficial El Peruano.
El nuevo plan prioriza 72 proyectos que suman una inversión total de S/144,117 millones. Sin embargo, la exclusión de estos megaproyectos ha generado preocupación, ya que la Línea 3 del Metro, que contaría con 34.8 kilómetros de extensión, prometía conectar importantes distritos de Lima en solo 56 minutos, beneficiando a más de cinco millones de personas.
Para ser incluidos en el PNI, los proyectos debieron cumplir con tres condiciones: estar registrados en los programas de inversión pertinentes, demostrar sostenibilidad fiscal y estar en ejecución o tener previsto su inicio en los próximos cinco años. A pesar de su exclusión, el MEF afirmó que estos proyectos mantienen su valor estratégico y las entidades deben seguir impulsándolos.
Entre los proyectos que sí fueron priorizados se encuentra la Nueva Carretera Central, valorada en S/ 24,653 millones, y la continuación de la Línea 2 del Metro de Lima, que requiere S/ 20,092 millones para su desarrollo.
